沪东中华造船（集团）有限公司作为中国LNG全产业链的领军企业，近期在申容储气罐技术的研发与应用中取得重大突破，为船舶制造与能源储运领域注入创新动能。依托全球首座陆上GST薄膜型全容罐的成功交付经验，沪东中华将这一技术延伸至造船领域，推动国产化LNG储运装备迈向新高度。

在沪东中华打造的“淮河能源启航”号LNG加注运输船上，自主研发的B型液货围护系统首次实现工程应用，其?？榛杓朴敫甙踩韵灾嵘舜⒐薜哪苄в肟煽啃?。该技术不仅将储罐用钢量减少90%，碳排放降低27%，还通过浅吃水设计适配长江航道，实现江海直达功能，助力“气化长江”战略落地。此外，配套的天然气焚烧装置（GCU）等核心设备国产化率突破85%，打破国际技术壁垒，为全球LNG储运提供了“中国方案”。

申容储气罐技术的应用，不仅优化了沪东中华在LNG船舶建造中的能源管理效率，更通过低碳化设计推动行业绿色转型。以河北河间LNG调峰项目为例，薄膜罐技术每年可减少碳排放5.81万吨，为区域生态改善提供支撑。未来，沪东中华将持续深化技术融合，拓展从海上到陆地的全产业链布局，为全球能源装备的高质量发展树立标杆。